Ilmaventtiilien yleisten vikojen analyysi

Teollisen tuotannon tärkeänä ohjauskomponenttinailmaventtiiliottaa keskeisen tehtävän säädellä parametreja, kuten virtaussuuntaa, virtausnopeutta ja kaasun tai nesteen painetta. Varsinaisessa sovelluksessa ilmaventtiili voi kuitenkin kohdata erilaisia ​​vikoja, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, kyvyttömyys avautua tai sulkeutua normaalisti, epänormaali virtausnopeus (liian pieni tai liian suuri) ja liiallinen melu.

1. Venttiilin rungon tukosilmiö

Venttiilin rungon tukos on yleinen vikatyyppi ilmaventtiilien toiminnassa. Kaasun tai nestemäisen väliaineen sisältämien epäpuhtauksien ja sedimenttien vuoksi nämä aineet voivat kertyä venttiilirungon sisälle, kun ne virtaavat venttiilin läpi.ilmaventtiili, mikä estää venttiilikanavan ja aiheuttaa sen, että ilmaventtiili ei pysty suorittamaan sille tarkoitettua ohjaustoimintoa.

2. Tiivistyskyvyn heikkeneminen

Ilmaventtiilin sisällä konfiguroidut tiivistekomponentit, kuten O-renkaat, tiivisterenkaat ja tiivistelevyt, johtavat suoraan ilmaventtiilin tiivistyskyvyn heikkenemiseen tai epäonnistumiseen ikääntymisen, halkeamien tai muodonmuutosten vuoksi, mikä aiheuttaa vuotoongelmia. ja vaikuttaa ilmaventtiilin ohjaustarkkuuteen ja tehokkuuteen.

3. Kevään toimintahäiriö

Ilmaventtiilin avaus- ja sulkemismekanismin ydinkomponenttina jousen toimintatila on ratkaisevan tärkeä venttiilin normaalille toiminnalle.ilmaventtiili. Jousen vika tai väärä säätö estää suoraan venttiilin normaalin avautumisen ja sulkeutumisen, mikä heikentää venttiilin ohjaustehoa.

4. Sisäinen likaantuminen ja saastuminen

Ajan myötä venttiilin sisäpuolelle voi vähitellen kertyä epäpuhtauksia, kuten kalkkia ja epäpuhtauksia. Nämä epäpuhtaudet eivät voi ainoastaan ​​tukkia venttiilikanavaa ja vaikuttaa venttiilin sujuvaan toimintaan, vaan myös aiheuttaa fyysisiä vaurioita venttiilin sisäiselle rakenteelle, mikä entisestään pahentaa vikojen esiintymistä.