2024-10-20
Läppäventtiilitovat neljäsosakierrosten pyörivä liikeventtiilien perhe, joita käytetään putkistoissa virtauksen katkaisemiseen. Usein sanotaan, että läppäventtiileillä voidaan säätää virtausta. Emme kuitenkaan suosittele tätä, koska se voi vahingoittaa venttiililevyä ja vaikuttaa negatiivisesti tiivistysominaisuuksiin. Niitä käytetään monenlaisissa prosessiväliaineissa ja teollisuudessa erityisesti vesihuollossa, keräyksessä ja jakelussa sekä pumppuasemissa, ja niillä on laaja valikoima käyttökohteita erityisesti virtauksen eristämisessä. Pari niiden keskeistä etua muihin venttiiliperheisiin verrattuna on yksinkertainen rakenne ja tiiviys, minkä ansiosta lopputuotteet ovat kevyempiä ja edullisempia, pienemmät asennuspaikat ja nopeammat käyttönopeudet.
Hawle-läppäventtiilit ovat laipallisia kaksoisepäkeskisiä (double offset) -tyyppisiä. Kaksoissiirtymä tai epäkeskisyys viittaa siihen tosiasiaan, että tämä venttiilirakenne sisältää kaksi levyn siirtymää venttiilirungon keskustasta tai varren pyörimisakselista.
Läppäventtiilin osatAlla on tärkeimmät läppäventtiilin osat: Venttiilin runko
Venttiilin runko sopii putkilaippojen väliin - yleisimmät päätyliitostyypit ovat laippa-, kaksois- ja kiekkotyypit.
Disc
Venttiilin runkoon on kiinnitetty kiekko, joka toimii porttina, joka pysäyttää tai kuristaa nesteen virtausta; sen voidaan katsoa vastaavan porttia sulkuventtiilissä tai palloa palloventtiilissä. Levy on tyypillisesti tylsä vastaanottaakseen varren tai akselin. Levyjen suunnittelussa, suunnassa ja materiaalissa on monia muunnelmia virtauksen, tiivistyksen ja/tai käyttövääntömomentin parantamiseksi. Esimerkiksi Hawlen 9881k kaksoisepäkeskolevy on suunniteltu vähentämään tiivisteen kulumista ja "naarmuuntumista" sekä käyttömomenttivaatimuksia.
Istuin
Sisäisen venttiilin rungon vuoraus on vahva elastomeeri- tai metallivuodonestotiiviste, joka kiinnittää levyn paikoilleen suljetussa asennossa täydellisen sulkeutumisen saavuttamiseksi. 9881k-sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu hitsattu ja mikroviimeistelty kiinteä runko-istuin varmistaa korroosiota ja eroosiota kestävän istuinpinnan. Tämän erikoistyyppisen istukkarakenteen avulla on mahdollista valmistaa venttiilin pudotustiivis EN12266 –A vaatimusten mukaisesti.
Varsi
Venttiilin akseli, jota usein kutsutaan myös karaksi, on komponentti, joka yhdistää levyn käyttömekanismiin ja siirtää vääntömomentin itsensä läpi.
Tiivisteet
Tiivisteet ovat läsnä useissa venttiilin liitännöissä tiiviin tiiviyden varmistamiseksi käytön aikana tai prosessiväliaineen eristämiseksi venttiilin sisäisistä komponenteista joustavamman ja kustannustehokkaamman suunnittelun aikaansaamiseksi. Istuimen pinnan tiivistys on varmistettu jatkuvalla T-profiililla joustava tiivisterengas, jota pitää levyn reunalla kiinnitysrengas, joka estää tiivisterengasta vierimästä ulos. Suljetussa asennossa tiivisterengas painetaan istuinpintaa vasten, mikä muodostaa tiiviin tiivistyksen sekä ylä- että alavirran päistä. Avoimessa asennossa tiivisterengas on täysin jännittämätön kaksoisepäkeskisen levyrakenteen ansiosta.
Eliminoimalla prosessiväliaineen ja varren/akselin välisen vuorovaikutuksen moninkertainen O-rengasakselitiivistejärjestelmä varmistaa huoltovapaan tiivistyksen venttiilin koko käyttöiän ajan. Lisäksi on olemassa pienempiä, yleisempiä komponentteja, kuten holkit, laakerit ja kiinnikkeet, jotka ovat osa useimpia muitakin venttiilirakenteita. Yksityiskohdat joistakin käyttöpään osista, kuten kahvasta, vivusta, vaihteistosta ja käsipyörästä, käsitellään käyttöosiossa.