Mikä on ilmaventtiilin tehtävä?

Kompressorin ydinkomponenttina, sen ydintoiminto ilmaventtiilion ohjata tarkasti kaasun virtausta sylinteristä sisään ja ulos. Se koostuu useista avainosista: venttiilin istukka, venttiililevy, jousi ja nostorajoitin. Nämä neljä toimivat yhdessä varmistaakseen kaasuvirran tarkan hallinnan. Venttiililevyn ja venttiilin istukan välinen toiminta määrää suoraan kaasukanavan avautumisen ja tiivistyksen, mikä on avain kaasuvirtauksen ohjaamiseen.

Jousella on tässä järjestelmässä kaksi tehtävää: toinen on toimia käyttövoimana venttiililevyn sulkemiselle varmistaen, että kaasu voidaan sulkea nopeasti ja tiiviisti, kun sen ei tarvitse virrata; toinen on toimia puskurina, joka vähentää venttiililevyn ja nostorajoittimen välistä törmäystä avausprosessin aikana ja pidentää komponenttien käyttöikää. Nostorajoitin vastaa venttiililevyn suurimman avautumiskorkeuden rajoittamisesta ja toimii jousen tukipisteenä koko järjestelmän vakaan toiminnan varmistamiseksi.

Avaus- ja sulkemismekanismi ilmaventtiilion erityisen ainutlaatuinen. Se perustuu kaasun paine-eron luonnolliseen tasapainoon sylinterin sisällä ja ulkopuolella sekä jousivoimaan. Se ei vaadi ylimääräistä virtalähdettä. Sen suorituskyky riippuu suoraan kompressorin energiatehokkuudesta ja vakaudesta.

Lisäksi, kun otetaan huomioon ilmaventtiiliin mahdollisesti kohdistuvat erilaiset työympäristöt, kuten korkea lämpötila, korkea paine, korroosio jne., on myös tarpeen antaa sille erinomainen sitkeys, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi .

Kompressorikentän lisäksiilmaventtiiliSillä on myös tärkeä rooli kaasunjalostusteollisuudessa. Putkijärjestelmässä se on avain kaasun virtaussuunnan ja -virtauksen säätelyyn; autoissa ja mekaanisissa laitteissa sillä on syvällinen vaikutus moottorin suorituskykyyn ja ympäristönsuojelustandardeihin säätämällä hienosti polttoaineen ja pakokaasun virtausta.